하이바이크 라이크 CF 11 리뷰

Haibike의 Lyke CF 11은 원래 ebike 브랜드를 새로운 영역으로 추진할 것으로 보입니다.

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알렉스 에반스

게시: 2023년 7월 8일 오전 10시

Haibike의 Lyke CF는 Fazua의 Ride 60 모터와 430Wh 배터리로 구동되는 브랜드 최초의 경량 전기 산악 자전거입니다.

독일의 전기 자전거 전문업체인 Haibike는 업계 최초의 전기 산악 자전거 대량 생산업체로 종종 간주되며 그 역사는 1995년으로 거슬러 올라갑니다. 초기 혁신 추진 이후 정체된 상태에 있는 새로운 Lyke는 이를 변화시킬 것으로 보이며 " 역사상 가장 날카로운 하이바이크”.

Lyke CF 11은 세 대의 자전거 제품군 가운데에 위치하며 각각 탄소 섬유 프레임, 앞뒤 29인치 휠, 양쪽 끝 140mm 이동 거리를 자랑합니다.

다양한 브랜드 부품으로 장식되어 있습니다. Fox의 36 Performance 포크 및 Float Performance DPS 충격 기능과 Shimano의 M8100 구동계 구성 요소 및 Mavic E-Crossmax 휠이 함께 제공됩니다.

Lyke CF의 전면 및 후면 삼각형은 탄소 섬유로 제작되어 매끄럽고 부드러운 외관을 제공합니다. 눈에 덜 띄기는 하지만 여전히 존재하는 것은 브랜드의 대명사인 Haibike의 구부러진 탑 튜브 디자인입니다.

전면 삼각형 안에는 액세서리용 추가 마운트가 있는 물통 케이지 보스가 있고, 체인 스테이에는 체인 슬랩 보호 장치가 있습니다.

케이블은 헤드셋의 포트를 통해 내부적으로 라우팅되지만 라우팅이 가장 세련되거나 매력적이지는 않습니다. Boost 리어 액슬에 SRAM의 Universal Derailleur Hanger를 사용합니다.

Horst-link 서스펜션 디자인을 사용하는 Lyke는 "새로운 효율적인 운동학… 오르막과 내리막"을 통해 140mm의 이동 거리를 갖는다고 Haibike의 웹사이트는 주장합니다.

Lyke는 눈 간 길이가 200mm이고 스트로크가 57.5mm인 구멍 장착형(트러니언이 아닌) 후면 충격 장치를 사용합니다.

자전거에 내장된 다운 튜브에는 Fazua 430Wh 배터리가 숨겨져 있습니다. 이는 튜브 바닥에 있는 액세스 포트를 통해 안팎으로 미끄러집니다.

최대 450W의 출력과 60Nm의 토크를 제공하는 Ride 60 전기 자전거 모터는 Lyke의 시트 튜브 베이스에 장착되어 무게를 줄여준다고 합니다.

배터리 충전은 자전거의 시트 튜브 장착 포트를 통해 이루어집니다. 이는 배터리 용량에 210Wh를 추가하는 범위 확장 포트로 두 배가 됩니다.

LED 허브는 탑 튜브에 장착되어 있으며, 링 컨트롤 바에 장착된 리모콘은 모터 출력을 제어합니다. Breeze, River, Rocket의 세 가지 스톡 모드와 12초 부스트 모드가 특징입니다. 이는 Bluetooth를 통해 연결되는 Fazua 스마트폰 앱에서 조정할 수 있습니다.

Lyke CF의 지오메트리는 조정이 불가능하지만 소형에서 초대형까지 4가지 크기를 사용할 수 있습니다.

리치 피규어의 크기는 424mm에서 506mm까지이며, 대형 사이즈는 479mm 피규어입니다. 헤드 각도는 65도이고 시트 튜브 각도는 77.3도이며, 각 크기는 긴 450mm 체인 스테이 수치를 공유합니다.

긴 체인 스테이는 더 작은 크기의 Lyke의 앞뒤 균형을 깨뜨릴 수 있지만 일부 라이더는 긴 뒤쪽 끝을 높이 평가할 수도 있습니다.

다른 곳에서는 버텀 브래킷이 347mm에 위치합니다.

극단적이지는 않지만 Lyke의 수치는 여행의 양과 트레일 라이딩 의도에 적합합니다.

이 중간 사양 모델은 성능과 가격 사이의 적절한 균형을 유지합니다.

앞쪽에는 140mm 이동 거리를 갖춘 Fox의 GRIP 댐퍼 Performance 36 포크가 Performance DPS EVOL 리어 쇼크와 일치합니다.

Shimano의 XT M8100 변속기 및 시프터는 SLX M7100 체인 및 카세트와 쌍을 이룹니다. XT M8120 4피스톤 브레이크는 전면 및 후면에 IceTech 로터를 사용하여 정지를 담당합니다.

Mavic의 E-Crossmax XL S 휠은 전면과 후면이 Maxxis Dissector 3C MaxxTerra 복합 고무로 감싸져 있지만 전면에는 EXO 케이스가 있고 후면에는 더 견고한 EXO+ 케이스가 있습니다.

스템과 바는 XLC 브랜드이며 Selle Italia는 안장을 제공합니다. 브랜드가 없는 드로퍼 포스트의 이동 거리는 170mm입니다.