람보르기니의 하이브리드 슈퍼카 레부엘토 내부

1,001마력의 Revuelto는 고전적인 제조업체에 최신 건축 기술과 고전적인 장인 정신을 혼합하도록 압력을 가하고 있습니다.

Lamborghini가 하이브리드를 출시하면 자동차 환경이 다소 격렬해지고 있다는 것을 알고 계실 것입니다. 하지만 이것이 이탈리아 프리우스가 아니라고 말할 때 저를 믿으십시오. 이 자동차는 역사적인 브랜드가 이전보다 훨씬 더 발전된 것을 만들기 위해 새로운 기술을 개발하고 새로운 파트너십을 구축하도록 강요한 자동차입니다.

이것은 람보르기니의 곧 출시될 1,001마력 슈퍼카인 새로운 레부엘토입니다. 단 2.5초 만에 시속 60마일로 질주하고 계속해서... 음, 심지어 람보르기니도 확신할 수 없습니다. 람보르기니 헤리티지 부서의 대표인 마시모 델보(Massimo Delbo)는 “시속 350km 이상(약 218mph)이 넘는 속도를 낼 수 있다고 장담했지만 그는 그 수준에 그쳤습니다.

아벤타도르는 전체 자동차 산업 전반에 걸쳐 급진적인 변화를 겪은 기간인 10년 넘게 일반 생산 라인에서 Lambo의 가장 큰 황소였습니다. Revuelto 역시 매우 급진적입니다. Lamborghini 최초의 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했을 뿐만 아니라 탄소 섬유 구조가 너무 복잡해서 강력하고 가벼운 소재를 배치하기 위해 세 가지 별도의 기술이 필요합니다.

그렇기 때문에 나는 자동차 애호가로서 최초의 자동차가 이제 막 생산 라인에서 출시되기 시작하는 공장을 단독으로 방문하는 것을 거부할 수 없었습니다.

어느 정도 Revuelto는 "슈퍼카"라는 타이틀을 처음 획득한 자동차인 1960년대 상징적인 Miura로 거슬러 올라가는 Lamborghini의 대형 V12 계보의 또 다른 확장처럼 보입니다.

Revuelto는 길고 낮으며 넓고 비열하며, 틀림없이 각지고 화난 스타일을 가지고 있습니다. 주 동력원 역시 이 브랜드의 전형적인 모습입니다. 뒤쪽에 장착된 6.5리터 V12는 무려 813마력을 냅니다.

이는 모두 Revuelto가 대체하는 자동차인 Aventador와 유사하지만 시동에는 한 가지 중요한 차이점이 있습니다. 엔진이 반대 방향을 향하고 있다는 것입니다. 아벤타도르는 엔진의 방향이 변속기와 앞바퀴에 동력을 전달하는 센터 디퍼런셜이 차량 앞쪽을 향하도록 되어 있다.

Revuelto에서는 모든 것이 거꾸로 되어 있습니다. 새롭고 빠르게 변속되는 듀얼 클러치 변속기는 엔진 뒤쪽에 달려 있습니다. 람보르기니는 엔진이 더 이상 앞바퀴에 동력을 전달하는 것에 대해 걱정할 필요가 없기 때문에 이런 방식으로 장착할 수 있습니다. 이 바퀴는 바퀴당 하나씩, 한 쌍의 110kW 모터로 완전히 구동됩니다.

831마력, 6.5리터 V12가 집을 기다리고 있습니다.

더 이상 앞바퀴를 돌리기 위해 세로로 움직이는 기계식 구동축이 필요하지 않게 된 람보르기니 엔지니어들은 그 공간을 3.8kWh 상당의 배터리로 채웠고, 앞쪽에 있는 두 개의 전기 모터와 V12 자체에 있는 세 번째 모터에 전력을 공급했습니다.

이는 현대 EV 표준으로 볼 때 매우 작은 배터리로 Tesla Model 3 내부 배터리의 약 5%입니다. 놀랍지도 않게 Revuelto는 배터리만으로는 그리 멀리 갈 수 없습니다. 최대 약 8마일에 불과합니다.

그러나 무배출 범위는 실제로 이것이 전부가 아닙니다. Revuelto는 성능을 위해 설계되었습니다. 1,001마력은 기존 아벤타도르보다 232마력 더 높습니다.

새로운 전기 비트를 상쇄하기 위해 무게를 줄이면서 모든 전력을 처리하려면 새롭고 더욱 발전된 섀시가 필요했으며 이를 위해서는 대규모 공장 업그레이드가 필요했습니다.

거대하고 거대한 공장 치고는 람보르기니가 만들어지는 곳은 빛으로 가득하다. 천장을 관통하는 창문과 끝없는 조명이 눈부시게 아름다운 공간을 연출합니다. 부품을 한 방향으로 옮기거나 자동차 전체를 다른 방향으로 운반하는 로봇이 교차하는 흰색의 광택이 나는 바닥은 효과를 더해줍니다.

이는 바로 이 장소에서 최초의 람보르기니 V12가 제작되었던 60년 전과는 매우 다른 제안입니다.

물론 1963년에는 로봇이 없었지만 Revuelto를 만드는 과정은 여전히 ​​놀라울 만큼 수동적입니다. Automobili Lamborghini의 최고 제조 책임자인 Ranieri Niccoli는 “모든 활동과 조립은 Sant'Agata의 숙련된 직원의 손에 의해서만 이루어집니다.”라고 말했습니다.