2023년 BMW M8 컴페티션 쿠페 로드 테스트: 엄청난 강력함, 엄청난 럭셔리함

2023년식 BMW M8 컴페티션 쿠페를 마지막 15분 동안 철저하게 연습한 후 정지 신호로 굴러갑니다. 측면 펜더 통풍구에서 따뜻한 공기가 열려 있는 창문으로 쏟아져 들어오고, 그 광적인 4.4리터 트윈 터보 V8에서 생성된 과도한 열로 실내를 채웁니다. 자동 온도 조절 장치의 팬 속도를 몇 단계 높이고 통풍 시트를 최대 설정으로 높였습니다. 아, 그게 더 좋은 것 같아요. 한 번 더 총을 쏘고 디지털 속도계가 무서운 속도로 위로 올라가는 모습을 지켜보기 전에요.

M8 컴페티션은 많은 자동차이며, 상상할 수 있는 거의 모든 면에서 이를 의미합니다. 또한 바이에른은 딜러점에 아직 남아 있는 2020년형 사례의 백업이 있기 때문에 2021년 M8 쿠페와 컨버터블 판매를 1년 동안 중단했기 때문에 BMW가 어려움을 겪고 있는 자동차이기도 합니다. 2020년 M8 Competition Coupe가 거만한 146,995달러에서 시작했기 때문에 BMW의 가격은 단순히 천문학적인 하락세였습니다. 3년간의 인플레이션과 업계 전반의 가격 인상이 적용된 지금 2023년형 모델의 가격은 얼마인가요? $131,995. 이는 거의 모든 다른 새 모델에서 볼 수 있는 가격 변동과 정반대이지만 우리는 불평하지 않습니다.

가격이 저렴할 뿐만 아니라 BMW는 2023년 모델에 대한 업데이트를 통해 이전보다 훨씬 더 나은 성능을 제공합니다. M8(현재 표준 M8 버전이 없는 경쟁 전용) 내부의 큰 변화는 BMW의 M Carbon 버킷 시트를 옵션으로 추가한 것입니다. M3 및 M4에 처음 등장한 엄청나게 강화된 좌석은 오늘날 시장에 나와 있는 모든 좌석만큼 심각하며 이상적인 그랜드 투어링 좌석은 아니지만 확실히 성명을 발표합니다. 8 시리즈 라인업 전체는 기존 10.25인치 인포테인먼트 디스플레이에서 여전히 iDrive 7을 실행하는 12.3인치 화면으로 업그레이드되었습니다. 우리가 생각하는 한, 이는 iDrive 8은 사용자 친화적이지 않습니다.

마지막 개선 사항은 외부 미학입니다. BMW는 M8에 새로운 그릴과 더욱 검은색 트림을 제공하고 클래식 BMW 모터스포츠 로고를 옵션으로 제공합니다. 다섯 가지 추가 색상이 팔레트에 추가되었으며 그 중 하나는 이 테스트 차량에 칠해진 Brooklyn Grey Metallic이지만 구성기에서 새로운 Isle of Man Green 옵션으로 바로 건너뛰는 것이 좋습니다. 중간 주기 새로 고침이 진행되는 한 8 시리즈(및 프록시 M8)는 가벼운 단계를 거쳤습니다.

풀온 M 머신에 장착된 BMW의 V8은 매니아를 현기증나게 만들 만큼 많은 특성의 조합이며 M8 Competition Coupe에서 특히 밝게 빛납니다. 빨간색 시작 버튼을 누르면 BMW의 인라인 6에 대한 지배력을 분명히 나타내는 권위 있는 물음과 함께 활기가 넘칩니다. 근육을 좋아한다면 이 소리도 좋아할 것입니다. 8단 자동 변속기를 자체 장치에 맡길 때 회전수가 2,500rpm을 초과하는 경우가 거의 없기 때문에 트래픽을 따라가는 것은 이 엔진의 강력한 저가형에 대한 사후 고려처럼 느껴집니다. 하지만 침착하게 운전하더라도 M 특유의 배기음은 건물과 벽 모두에서 우르릉거리고 딱딱거리는 소리를 냅니다. 그것에 대해 은밀한 것은 없습니다.

이 엔진을 5,000rpm을 넘어 7,200rpm의 레드라인까지 끌어올리기 시작하면 기계적인 대접을 받게 됩니다. Hot-Vee의 터보 쌍에서 나오는 부스트는 항상 탭되어 풀려날 준비가 되어 있는 것처럼 보이며 후방 편향 4륜 구동 시스템 덕분에 617마리의 말과 553파운드의 비틀림이 모두 도로로 향합니다. 앞으로 나아가는 추진력의 형태. 이 엔진은 회전을 거듭할수록 완전히 선율적으로 변하며, 연속적인 기어를 잡을 때 엄청난 가속력이 유지되고 단순히 부풀어 오르는 방식은 거의 무섭습니다. 물론 런치컨트롤 스타트가 가장 맛있습니다. M8은 사자처럼 라인에서 도약하기 때문에 안전하고 넓게 열린 공간을 확보하세요. 자동차와 운전자는 2.5초로 시간을 측정했습니다. 이는 BMW가 주장한 3.0초에서 60mph보다 0.5초 더 빠릅니다. 솔직히 말해서 2초 중후반 범위에서 제 역할을 하는 자동차처럼 느껴지고, 의심할 여지 없이 BMW 돈으로 살 수 있는 가장 빠른 자동차처럼 느껴집니다. M 드라이버 패키지를 선택하면 시속 190마일까지 멈추지 않습니다.